Инструкция по ремонту Chevrolet Tracker / Trax с 2. Обзор книги по ремонту Chevrolet Tracker / Trax. Действия в чрезвычайных ситуациях.
Инструкции по эксплуатации . Книга по ремонту и эксплуатации Chevrolet Tracker / Trax с 2013 г, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями. Звук Классического Телефона. Объемы двигателя: 1,4 / 1,6 . Книга: CHEVROLET TRACKER / TRAX бензин / дизель с 2013 г.в., руководство по ремонту, электросхемы, инструкция по эксплуатации, руководство по . Замена сальника раздаточной коробки Tracker. Chevrolet Tracker / - Трансмиссия. Замена салонного фильтра / видео Tracker. Книга - руководство по эксплуатации автомобиля Chevrolet Tracker, Chevrolet Trax (Шевроле Тракер, Шевроле Тракс) модели с 2013 года выпуска, . Здесь вы можете скачать инструкцию по эксплуатации для моделей. TRACKER 2017от 460 030 грн. Chevrolet MyLink Инструкции по эксплуатации . Здесь вы можете скачать инструкции по эксплуатации для всех моделей Chevrolet. Инструкции представлены в формате PDF. Для просмотра вам .
Ежедневные проверки и определение неисправностей. Эксплуатация автомобиля в зимний период. Поездка на СТОИнструкция по эксплуатации и обслуживанию. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Бортовой Компьютер Ваз 2110 Штат Инструкция. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними. Бензиновые двигатели 1,4 л.
Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 л. Дизельный двигатель 1,6 л. Дизельные двигатели 1,7 л.
Система питания и управления двигателем. Система смазки. Система охлаждения. Система впуска и выпуска. Сцепление. Механическая трансмиссия.
Автоматическая трансмиссия. Приводные валы. Ходовая часть. Тормозная система. Рулевое управление. Кузов. Пассивная безопасность.
Система отопления, вентиляции и кондиционирования. Электрооборудование двигателя. Электрооборудование и электросистемы автомобиля. Электросхемы. Толковый словарь. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Подголовники передних сидений. Внимание. Верхний край подголовника должен находиться вровень с верхним уровнем головы пассажира.
Если это невозможно, то для очень высоких людей следует установить подголовник в самое высокое положение, а для людей низкого роста — опустить в самое низкое. Не пристегнутые ремнями лица при авариях могут быть травмированы и могут травмировать других пассажиров. Спинку сиденья не следует отклонять назад слишком далеко (не более чем примерно на 2.