ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМ, УЗЛОВ И ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЕЙПрофессия 1. Слесарь по ремонту строительных машин. Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по профессии начального профессионального образования (далее НПО) 1. Слесарь по ремонту строительных машин. Организация разработчик: ГБОУ НПО «Профессиональное училище . Определять техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей.
ПК 2. 2. Демонтировать системы, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей. ПК 2. 3. Собирать, регулировать и испытывать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей. Цели и задачи модуля – требования к результатам освоения модуля. С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен: иметь практический опыт: - технического обслуживания, демонтажа, сборки и регулирование систем агрегатов и узлов автомобилей, выполнения комплекса работ по устранению неисправностей; уметь: -выполнять основные операции технического осмотра, демонтажа, сборки и регулировки систем, агрегатов и узлов автомобилей; знать: -конструкцию и устройство автомобилей, назначение и взаимодействие основных узлов и деталей; -методы выявления и способы устранения неисправностей; -технологическую последовательность технического осмотра, демонтажа, сборки и регулировки систем, агрегатов и узлов автомобилей; -меры безопасности при выполнении работ. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля: всего 6. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности Выполнение каменных работ в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями: Код. Наименование результата обучения.
ПК 2. 1. Определять техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей. ПК 2. 2. Демонтировать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей. ПК 2. 3. Собирать, регулировать и испытывать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей. ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов её достижения, определённых руководителем. ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе.
ОК 4. Осуществлять поиск информации необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач. ОК 5. Использовать информационно – коммуникативные технологии в профессиональной деятельности. ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами. ОК 7. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей). СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ3. Тематический план профессионального модуля. Коды профессиональных компетенций.
Наименования разделов профессионального модуля. Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем.
Содержание учебного материала, практические занятия, самостоятельная работа обучающихся. Объемчасов. Уровень освоения. Раздел 1. ПМ 0. 2Определить техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобиля.
МКД 0. 2. 0. 1. Конструкция эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей. Тема 1. 1. Классификация и общееустройство автомобилей. Классификация и общее устройство автомобилей. Основные узлы и агрегаты автомобиля. Общее устройство и принцип работы двигателя. Рабочие циклы автомобильных двигателей. Тема 1. 2. Двигатель.
Кривошипно- шатунный механизмсодержание. Многоцилиндровые двигатели и показатели их работ. Блок и головка цилиндров. Поршневая группа.
Шатуны и коленчатый вал. Практическое занятие . Газораспределительный механизм легковых автомобилей. Детали газораспределительного механизма. Фазы газораспределения и порядок работы цилиндров.
Устройство приводов газораспределительного механизма. Практическое занятие. Устройство деталей системы охлаждения. Система охлаждения легковых двигателей. Практическое занятие .
Система смазки легковых автомобилей . Практическое занятие . Устройство карбюратора.
Система питания инжекторного двигателя. Практическое занятие . Назначение трансмиссии. Устройство трансмиссии переднеприводного автомобиля. Тема 1. 4. Сцеплениесодержание. Сцепление ,разновидности и общее устройство. Сцепление легковых автомобилей Сцепление многодисковые.
Приводы сцепления. Практическое занятие .
Схемы карданных передач. Тема 1. 8. Главная передача дифференциал и полуосисодержание. Назначение виды и устройство главной передачи. Устройство дифференциалов. Устройство привода управляемых колес и виды мостов автомобилей Практическое занятие . Устройство тормозных систем. Раздел 2 ПМ 0. 2Демонтировать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправостей.
Тема 2. 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Основные понятия качества и надежности автомобиля. Система технического обслуживания. Виды технического обслуживания.
Общие требования безопасности труда при техническом обслуживание и ремонте автомобиля. Практическое занятие . Практическое задание . Сортировка и комплектование деталей. Практическое задание . Сборка, регулировка,испытаниесодержание.
Разборка ДВССборка ДВСПрактическое занятие . Сборка- разборка, ремонт системы охлаждения. Сборка- разборка, ремонт системы смазки. Сборка- разборка, ремонт системы питания карбюраторного ДВССборка- разборка, ремонт приборов подачи воздуха.
Сборка- разборка, ремонт приборов выпуска отработавших газов. Сборка- разборка, ремонт системы питания дизельного двигателя. Оксигенотерапия Через Аппарат Боброва Видео. Сборка- разборка, ремонт системы питания газобаллонного двигателя.
Сборка- разборка, ремонт ТНВДСборка- разборка, ремонт системы зажигания. Сборка- разборка, ремонт рулевого управления. Сборка- разборка, ремонт ходовой части. Сборка- разборка, ремонт кузова. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГОМОДУЛЯ4. Требования к минимальному материально- техническомуобеспечению.
Оборудование кабинета и рабочих мест: 1. Рабочие места по количеству обучающихся. Рабочее место преподавателя. Наглядные пособия. Плакаты по устройству автомобиля: -Общий вид автомобиля ВАЗ2.
Двигатель (продольный разрез)- Схема работы тормозов- Система смази двигателя- Система охлаждения двигателя- Система питания двигателя- Система питания дизелей- Система зажигания- Задний мост ВАЗ 2. Сцепление- Рулевое управление ВАЗ 2.
Рулевое управление ВАЗ 2. Рулевое управление ВАЗ 2. Передняя подводка (ВАЗ 2. Задняя подвеска(ВАЗ 2. Передняя подводка (ВАЗ 2.
Привод передних колёс (ВАЗ 2. Компоновка автомобиля ВАЗ 2.
Воздушный фильтр и глушитель- Органы управления и панель приборов. Плакаты по техническому обслуживанию автомобиля: -Смазка автомобиля- Электрооборудование- Первое техническое обслуживание- Ежедневное техническое обслуживание- Второе и сезонное техническое обслуживание- Трансмиссия, ходовая часть кабины, узлов и дополнительное оборудование- Система зажигания, освещение и световая сигнализация- Рулевое управление, тормозная система- Система, рулевое управление- Разновидности покрышек- Передняя подвеска ВАЗ 2. Трансмиссия, ходовая часть и дополнительное оборудование(2)- Система питания- -Электрооборудование двигателя.
Макеты: -Тормозная система- Тормозная система- Рулевое управление ГАЗ 2. Волга»- Водяной насос- Масляный насос ЗАЗ- 9. М- Бензонасос- Топливный насос Б- 9. В- Б- Рулевое управление ВАЗ 2. Стартер - Генератор- Передняя подвеска ГАЗ- 3. Поршень- Трансмиссия ГАЗ 2.
Поршневая группа- Карбюратор.
Рабочая программа по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей»Пояснительная записка. Авторская программа по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» разработана в Муниципальной автономной организации дополнительного образования и профессионального обучения «Ленинградский учебный центр» станицы Ленинградской муниципального образования Ленинградский район для обучения слушателей 8 – 1. Авторская программа по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» составлена на основании Единого тарифно- квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС) и Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской федерации от 0. Основная цель данной программы – социальная адаптация обучающихся в условиях рыночной экономики, подготовка к самостоятельной трудовой жизни, формирование личности профессионально компетентного специалиста по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей». Обучающиеся должны быть знакомы с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей ГАЗ – 3. Зи. Л – 4. 31. 41.
ВАЗ. Задачей профессионального обучения по данной программе является формирование знаний, умений и навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, устройству транспортного средства, оказанию первой медицинской помощи. Воспитание личности квалифицированного профессионала предполагает освоение обучающимися расширенного набора дисциплин в рамках профессии. В ходе разработки в программу включены новые предметы: 1- й год обучения: «Оказание первой медицинской помощи» и «Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии»; 2- й год обучения: «Правила дорожного движения», «Охрана труда и техника безопасности при ремонте», что было вызвано необходимостью дополнить и расширить образовательный курс. На теоретических и практических занятиях в учебном комбинате и в период летней производственной практики следует обращать особое внимание на соблюдение правил безопасности труда, норм производственной санитарии и гигиены труда, выполнение противопожарных мероприятий.
Учебный процесс может быть реализован на базе двух оборудованных специализированных кабинетов по устройству и техническому обслуживанию автомобиля, Правилам дорожного движения, в слесарной мастерской для практических занятий. Срок обучения по данной профессии – 2 года.
Общее количество учебных часов: 4. Обучающиеся общеобразовательных учреждений, полностью прошедшие обучение по данной программе, допускаются к сдаче квалификационных экзаменов.
Освоение профессии представляет собой самостоятельный курс, характеризующийся целостностью, спецификой и автономностью и направлен на реализацию идеи профессиональной ориентации школьников и способствует их самоопределению в будущем при выборе профессии. Обучающимся, успешно сдавшим квалификационный экзамен, выдаётся свидетельство о присвоении квалификации «Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда». КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКАОбучающийся 1 года обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» должен знать: - основы экономики отрасли; - задачи и обязанности слесаря по ремонту автомобилей; - основы профессиональной этики, психологии и педагогики; - общие сведения о металлах и сплавах, проводниках и диэлектриках; - основы устройства двигателя автомобиля; - основы ремонта основных приборов и узлов автомобиля; - основы эксплуатации и технического обслуживания автомобиля. Обучающийся 2 года обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» должен знать: - основные технические сведения об устройстве электрооборудования, ходовой части, механизмов управления, кузова и дополнительного оборудования автомобилей; - структуру авторемонтного производства, особенности организации работы и рабочего места автослесаря, правила пожарной безопасности, электробезопасности, гигиены труда, производственной санитарии, безопасные приемы труда; - назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений; - содержание основных видов работ по техническому обслуживанию и ремонту тормозной системы автомобиля, а также кузова и дополнительного оборудованиядолжен уметь: - применять простое оборудование и простой контрольно- измерительный инструмент для технического обслуживания и ремонта автомобилей; - принимать участие в проведении ремонта, сборки, установки агрегатов, механизмов и приборов средней сложности; - осуществлять техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля с устранением простых неисправностей.- оказывать самопомощь и первую медицинскую помощь пострадавшим на производстве. УЧЕБНО- ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН Наименование учебной дисциплины.
Количество часов. Формы контролявсеготеорияпрактика 1 год обучения. Теоретическое обучение. Экономический курс. Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии.
Общетехнический курс. Материаловедение. Оказание первой медицинской помощи.
Специальный курс. Устройство автомобиля. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля. Резерв учебного времени. ИТОГО1. 36. 63. 73 4.
Производственная практика. ИТОГО за 1 год. 26. Теоретическое обучение.
Общетехнический курс. Правила дорожного движения. Охрана труда и техника безопасности при ремонте. Специальный курс. Устройство автомобиля. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля.
Резерв учебного времени. Консультации. 44- 4.
Квалификационный экзамен. ИТОГО за 2 год. 13. Всего. 40. 01. 33. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН учебной дисциплины«Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии»1 год обучения . Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии.
Производственные фонды предприятия и их использование. Основные направления рациональной организации труда на автотранспортном предприятии. Раздел 2. Основы эксплуатации автомобильного транспорта. Подвижной состав автомобильного транспорта. Перевозка пассажиров и грузов.
Раздел 3. Охрана труда на автомобильном транспорте. Техника безопасности и производственная санитария. Зачёт по теме: «Производственный травматизм и меры по его снижению». ИТОГО9. 9- Содержание программы учебной дисциплины«Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии»Раздел 1.
Основы экономики и организации труда на автомобильном предприятии. Тема 1. 1. Производственные фонды предприятия и их использование. Теория 2 часа. Производственные фонды предприятия и их использование. Основные и оборотные фонды.
Организация планирования на предприятии. Бизнес- план, его содержание, порядок разработки и реализации. Себестоимость продукции. Снижение себестоимости продукции, высокоэкономичные технологические процессы. Тема 1. 2. Основные направления рациональной организации труда на автотранспортном предприятии.
Теория 1 час. Основные направления рациональной организации труда на автотранспортном предприятии. Нормирование труда и заработная плата на автотранспортном предприятии. Раздел 2. Основы эксплуатации автомобильного транспорта. Тема 2. 1. Подвижной состав автомобильного транспорта. Теория 2 часа. Подвижной состав автомобильного транспорта.
Специализированные автомобили. Подготовка к работе на линии. Показатели работы автомобильного транспорта. Перевозка пассажиров и грузов. Теория 2 часа. Перевозка пассажиров и грузов. Понятие о классификации грузов. Нормы расхода горюче- смазочных материалов.
Диспетчерское руководство работой подвижного состава. Раздел 3. Орана труда на автомобильном транспорте. Тема 3. 1. Техника безопасности и производственная санитария. Теория 1 час. Техника безопасности и производственная санитария. Создание безопасных условий труда, как основная составляющая работы на автотранспорте. Зачёт по теме: «Производственный травматизм и меры по его снижению». Теория 1 час. Производственный травматизм и меры по его снижению.
Техника безопасности при работе с аккумуляторной батареей, электроинструментом, при демонтаже и монтаже шин. Техника безопасности при работе с подъёмными механизмами, сцепке и буксировке. Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет- ресурсов, дополнительной литературы.